2018年10月16日 星期二

2Y BB首遊名古屋(行程規劃)

Bear開始上學了,對於喜好淡季出遊的BearBear媽來說,的帶來不便。本來每年十一月的生日旅行,也就只好趕著小Bearmid-term break提前於十月進行。由於旅行的決定來得有點倉促,旅行地點並沒有經過深思熟慮,Bear媽只是選定日期,看到哪一個日本城市的機票相宜一點,便敲定目的地,而經過一輪格價的結果,名古屋當選。

BearBear媽也從來未去過名古屋,對於這個城市沒有甚概念。買完機票才research一下,發覺這裡也有很多親子景點,Legoland、溫泉樂園等一應俱全。但第一次踏足日本中部,Bear媽也很想走一走白川鄉、立山黑部、金澤等怡人景點。只可惜小Bear term break只有幾天,只可以安排五天四夜的行程,最後勉強塞入兩天一夜的高山、白川鄉行程,其餘時間則留在名古屋市內遊覽。

行程如下:
Day 1: 機場酒店、AEON Mall常滑
Day 2: LegolandMitsui Outlet Park
Day 3: 高山市、奧飛驒溫泉酒店
Day 4: 白川鄉、名古屋Birthday
Day 5: 原定 名古屋城、大高綠地公園;實際Seal Life水族館、鐵道博物館

名古屋的住宿很貴唷﹗

雖然買了便宜機票,但Bear媽不知道原來名古屋的住宿價格都頗貴。一家三口,總不能住蚊型的semi-double room,但正常少少旳twin room實都是很細的房間,動軋都HK$1,500以上,多麼懷念在福岡住超大的日航都不過一千多……。思前想後,其實行程安排都不是留在名古屋市中心,第一天抵達時已近黃昏,第二天往Legoland,位置其實大約在機場和市中心中間,實在沒有必要住在市中心。

Agoda搜尋一下機場附近的酒店,房間大、評價好,價錢也是一千多,反正都是自駕為主,頭兩晚選住了就在機場旁邊的Centrair Hotel,第三晚則自駕往高山市,選了一間客房附露天溫泉的旅館,最後一晚才住在名古屋市中心。
Centrair Hotel就在機場旁邊,出境後過天橋便到,不用走出露天區域,非常方便。

租車時要不要買Expressway Pass?

雖然名古屋的交通方便,但始終帶著小小孩,自駕比較容易處理。由於住宿地點就在機場,租車公司都選擇在機場有分店的。

其實在中部國際機場租車很方便,無須轉專車往店面,直接就在機場取車。機場有櫃位的租車公司有五間,可參考機場網址。不用特地格價,看這五間店的牌頭,都知道Times比較相宜,加上之前在沖繩也是租Times,感覺良好,也就選了這間。
其實幾間租車公司共用一個辦公室,只分開不同counter。人流不多,手續很快便可辦妥。

機場大樓分兩邊,酒店和租車公司都在同一邊,BearBear媽第二天從酒店出來取車,過程方便快捷。不過Bear媽在這裡只想提醒一點,就是有關買不買Expressway Pass

BearBear媽的行程來看,因為會前往高山和白川鄉,前往兩地的單程路費超過JPY4,000,而Central Nippon Expressway Pass (CEP) 兩日券只須JPY5,000,如果單購兩天,當然非常划算。但奈何租車公司指明買CEP的日子必須與租車日數相同,因此必須買JPY7,000的四日券。計下來,雖然沒有Bear媽算死草的方法那抵用,但總算是節省了幾百yen,因此買CEP也是合理決定。但下一個問題來了,名古屋的高速公路由三間不同公司營運,因此即使買了CEP,也不代表所有道路都不用再付費,要暢通無阻,還要加上分別JPY1,500Nagoya Expressway Pass (NEP) Aichi Toll Road Pass (AIP)。要怪只怪Bear媽做的功課不足,事前沒有考是否需要買這兩個Pass,沒有計算過這幾天要走的地方是否在這兩個Pass覆蓋的範圍以內。Bear爸向職員查詢,職員粗略解釋NEP是在名古屋市內需用的,AIPcover機場往名古屋市的費用。Bear媽再問前往Legoland是否在這兩個pass的範圍,職員只是重複之前的說話可能不太明白Bear媽想問什。當下沒有深思熟慮,以為AIP只是覆蓋機場往市中心,而行程上根本沒有這樣的路線,Bear就做了一個超錯的決定,只是加了NEP,而沒有加AIP

到實際出車時才發覺,職員所謂的機場出市區,並不限於前往名古屋市中心,其實只要離開機場範圍,基本上便要付路費了,每程JPY900,即是來回兩次已經抵了AIP的價錢。假如像BearBear媽這樣在機場住兩晚,出入四次,路費便上繳了JPY3,600,遠遠超過AIP的單價呢﹗呻笨﹗

有時間做功課的朋友,可以在這裡先check計劃路線的路費,然後看看是否買三個pass比較抵。



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