6Y + 3Y Bear氏初遊英國（Day 13: Tower of London, Tower Bridge, Cutty Sark, The View from the Shard）

是日又稱London Pass之旅，一日內要盡用London Pass。首選位處市中心的Tower of London、 Tower Bridge和The View from the Shard。另外要感受倫敦氣息，必選Uber Boat及Bus Tour作為駁腳。最後要考慮的是遊泰晤士河往東往Greenwich，還是往西去西敏寺，考慮到Greenwich的Cutty Sark比較適合小朋友，便組合了這個價值超過£100，但London Pass只須£7x的一天旅程（London Pass現已漲價至£84）。

Tower of London

從Tower of London的字面來看，好像沒甚睇頭，一下子便以為只是個塔。其實人家全名是Her Majesty’s Royal Palace and Fortress of the Tower of London。「皇室宮殿與堡壘」，立刻明白這是一個甚麼樣的景點了。

這是一個歷史悠久的建築群，因為經歷多個國王或女王的執政，不同建築都蘊藏著皇室歷史故事。強烈建議到訪前先做功課，起碼在官網瀏覽場內展館，劃出大概路線，否則就會像Bear家一樣有點迷失，最後只看了The Crown Jewels, Fusilier Museum和White Tower。

Bear媽唯一有做功課的事項，是知道The Crown Jewels是必看展館，而且遊人超多。其他展館都是流水式入場，只有這裡會限制人流，要排隊進入。所以甫入場，便直奔The Crown Jewels，早上10am左右，人龍還未算太長，排了十數分鐘便可以入內，出來後人龍已經圍著廣場繞了一圈呢﹗ 

小Bear最喜歡的展覽便是The Crown Jewels（看其他地方時都是喊累）。

看到長長的人龍嗎？

看﹗要跟紅衣衛兵拍照，著實不一定要到白金漢宮。

溫馨提示，持London Pass入Tower of London可以走快速通道，毋須換票，拿著Pass的QR Code便可以直接入內，而且在場內商店出示London Pass，也有折扣優惠，購物時千萬不要忘記拿出來啊﹗

Tower Bridge

遊覽Tower Bridge本來是因為順路而已，行完Tower of London，走到Tower Bridge的入口，看到長長的人龍，有很多刻都想過放棄。最後排了大半小時，終於登上塔頂，竟然可以在玻璃地面俯瞰泰晤士河，看到車輛和船隻就在腳底下遊走，著實是難得的體驗。至於小Bear和小小Bear，這裡又提供了Stamp Hunting的遊戲咭，融入了有關Tower Bridge建築過程的題目，小朋友要在不同地方找到答案的印章，比早上在Tower of London投入得多。

又來Treasure Hunt遊戲﹗問：究竟英國之旅，她們玩了幾多次Treasure Hunt呢？

站在玻璃上，的確有點腳震震。

提一提大家，網上爬文看到有人說持London Pass在這裡可以走快速通道，但現場所見，只有兩條隊，一是Walk-in，一是已預約時段。Bear家猶豫良久，最後也是維持在一般Walk-in區域，排到售票處再出示London Pass，工作人員也只是如常換上Tower Bridge門票，沒有多說甚麼，應該沒有排錯隊吧。如果打算獨立購買入場門票，最好還是先在官網約好入場時段，省卻排隊時間。不過要留意，雖然到達售票處已等如進入了Tower Bridge，登上塔頂也不需要再出示門票，但其實展館還有一個叫Engine Room的地方，是離開了Tower Bridge後，再由橋的另一邊進入，而且門口是會查票的，所以大家千萬不要丟掉門票啊﹗

這裡就是Engine Room，展示當年如何令塔橋一分為二。

Boat Trip & Cutty Sark

Bear媽所謂的boat trip，並不是有專人導賞那種。London Pass包含的是由Uber Boat營運的航線，可以在不同碼頭隨意上落，比較像一種海上交通工具，而不是以觀光為主打（雖然沿途一樣是風光明媚）。本來最近Tower Bridge的碼頭就是Tower Bridge，但因為登塔後，剛好是橫跨了大橋，去了碼頭對岸，因為不想走回頭路，也就步行到London Bridge那邊的碼頭。出發前可參考官網的路線圖和時間表。

相片拍攝點正是Tower Bridge，圖左是London Bridge的碼頭；圖右雖然不是Tower Bridge的碼頭，不過是同一個方向。

由於在Tower Bridge花了很多時間，出發往碼頭時大家都餓到肚子扁扁。但由Engine Room出來，走向London Bridge碼頭期間，沿途只有一架賣雪糕和小食的美食車。還好船上有小賣店，有冷熱飲品和三文治，這天午餐就在船上解決。往Greenwich去程因為要方便午餐，選了船艙內的座位，隔著玻璃觀看風景；回程時找緊機會坐在船尾座位，雖然比較大風，而且有陣陣汽油味，但觀賞角度卻好得多。

船艙座位算舒適，有點像坐澳門的Turbo Jet。

船頂皆為玻璃設計，可以仰望Tower Bridge。

回程是坐在船尾位置，又是另一番景致。

Cutty Sark本來是一隻古代商船，幾經易手後改裝成博物館，座落在Greenwich碼頭旁邊。船艙內有影片介紹Cutty Sark的歷史，也有一些哄小朋友的互動遊戲；甲板上則是 “You jump, I jump”的打咭位。老實說，這個博物館的內容不甚豐富，Bear媽原本預計逗留兩小時，最後一小時多便逛完了。如果同行的小朋友比較年長，或許可以試試他們的船架攀爬活動（詳情按此），應該會幾有趣。

甲板

船員房間

船長位置？

Bus Tour & The View of the Shard 

原本打算一早坐免費觀光巴士前往Tower of London，但不太清楚巴士到底是循環路線還是只有一個方向，穩陣起見，早上改搭鐵路，放棄了觀光巴士遊。想不到Cutty Sark比預定時間提早完成，由Greenwich返回London Bridge也不過是4:30pm，距離預約了5:45pm的The View of the Shard還有個多小時，臨時決定改在Westminister落船，順道看看Big Ben，然後坐觀光巴士返回London Bridge附近的The View of the Shard。觀光巴士體驗令人興奮，這天原本已經看過沿河景致，這時又可以在巴士上深入鬧市區域，來了一個圓滿的旅程。

Big Ben到此一遊

雖然大風，但Bus Tour坐樓上開篷位置是常識吧。

不過不得一提，雖然Big Ben站距離London Bridge站不算遠，但觀光巴士一來站多、二來撞著下班時間，市內交通繁忙。本來要前往The View of the Shard，時間是很充裕的，最後卻遲到了。還好The View of the Shard排隊入場的人龍不長，職員也沒有介意Bear家遲到入場，直接便上去了。

至於上到頂樓後的感受，老實說，是失望的。說好的360度景觀，因為The Shard本身是塔尖型設計，頂樓面積其實很小，中間還加設了一個小型酒吧，遊人可以觀光的位置其實不多，場內也不覺有甚麼設施或介紹（當然也可能是遊人多而位置少，而令Bear媽完全不察覺有任何輔助設施）。以£32這價位來說，確實是over-price了。如果不是London Pass包含了這個門票，如果想鳥瞰倫敦景色，大家大可以去免費的Sky Garden，反過來遠眺The Shard，還比較特別呢。