兩星期的旅程，到訪了英國10個城市 / 鄉鎮，走了逾千公里。帶著6歲和3歲的Bears，交通工具首選當然是自駕。只有留在倫敦的最後3天，為免泊車麻煩及要繳付Congestion charge，便選用公共交通工具。
租車@Avis/Budget
Heathrow機場有四個Terminal，每個terminal都有租車櫃檯。香港航班降落的Terminal 3，便有Avis, Hertz, Sixt, Eurocar等各大品牌。不過租車公司都不是位處機場以內，而是需要乘搭租車公司的接駁車前往。
像Bear媽一樣打算先在機場酒店休息一晚，而不是直接租車的旅客來說，就有點麻煩。首先，所謂機場酒店，其實大部分不在機場以內，Terminal 3內只有一間，但客滿。其他酒店散落在距離Terminal約5分鐘車程的Bath Road。所以，問題來了，假如Day 0先到酒店休息，要先乘車到酒店，第二天要去機場取車，便要乘車走回頭路。因此，Bear媽便再研究了租車公司的實際分店位置，居然被 Bear媽發現一個酒店加租車的絕配組合，就是分店位處Holiday Inn內的Avis/Budget!
其實各大品牌的價位相差不遠，之前試過在德國租Sixt，經歷過不愉快事件（有興趣可以參考當年遊記），而是次租用Avis/Budget的經驗良好（雖然租車事宜由Bear爸處理），也算值得推介﹗車款方面原本預訂了Golf或同款，但每次歐洲租車都是遇到相同疑問，無論你預訂甚麼，都不代表最後會給你甚麼，upgrade或downgrade全靠運氣﹗而是次旅程算是運氣不差，給了一輛Benz A class。而且之前沒有加購GPS，車內卻已有內置系統。所以，緊記，歐洲預訂車輛時，還是先預訂最基本的車款及設備就好了。
至於很重要的兒童座椅問題，一定要提提大家。英國規定，135cm以下都必須使用兒童座椅。是次旅程便要租用兩個。之前爬文也有網友提醒英國租用兒童座椅很不划算，但也無理由千里迢迢帶過來吧（還要是兩個﹗）。結果，現場加購時果然被嚇了一跳，兩個座椅承惠每天£30﹗沒錯，是£30﹗旅程自駕11天，光是租用兒童座椅便花了£330，折算港幣3000多元。朋友都笑說，這個價錢可以買下全新的了。Bear爸也說，如果平平地買兩個二手座椅，離開後把座椅留下給姐姐再轉賣，就等如無償使用。不過，前提當然是買賣時間配合到自己的行程，下次去英國的爸爸媽媽，不妨考慮一下。
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| 十幾天的自駕行程便是靠它了 （還有Bear爸） |
Manchester市內交通
雖然逗留在Manchester有三日兩夜，但晚去早走，基本上只有一日跑行程，而且地點只有一個：Old Trafford。其實球場設有多個停車場，而且可以事前預約，原則上自駕是沒有問題的。不過每逢有賽事，球場附近會封路，眾多車輛一同駛離，也似乎十分費時（雖然事後發現離開情況不算太擠擁，Bear氏吃完漢堡後才離開，眼見現場交通十分暢順）。不過，作為遊客，看球賽之餘也想感受一下入場沿途氣氛，也就㪣定乘搭Metrolink。
Metrolink有點像香港的輕鐵，大部分路段在路面行駛。乘客上落就在車站的讀卡機拍卡，以扣車資。由市中心Piccadilly前往Old Trafford要橫跨Zone1, Zone2，成人單程費用£2.8，但非繁忙時段一日券只需£3.5（平日9:30am後及周末全日都為非繁忙時段）。因此，要來回球賽，必定使用一日券，購買一日券後，便無須在讀卡機上拍卡，可以在相應zone內的不同車站自由上落。至於兒童收費， 5歲以下幼童可以免費乘搭Metrolink，5-11歲則收半價。以Bear氏一家的情況，散買Zone1 + Zone2一日券合共需要£8.7。但票種還有一種家庭票，最多可以供同行的2位成人、3位小童使用，Zone1 + Zone2一日券只需£5.2，有夠划算了吧﹗如果一家五口，那就更抵了﹗價格詳情可參考官網。不過提提大家，Metrolink車站雖則多數在地面，但在Piccadilly這樣的大站，其實像MTR一樣收在地底，像Bear爸Bear媽那樣盲中中在地面看，是找。不。到月台的。盲中中找完車站，又周圍找一日券的售票機，殊不知售票機正正在月台上，有夠方便，根本用不著去找。
London市內交通
London市內不宜自駕，主要考量是駛進主要景點位處的市中心，便要支付每日£15的Congestion Charge。Congestion Charge Zone的劃分大概是Regent Park以南、Hyde Park以東（可參考地圖）。以Bear氏移動路線為例，住宿在Paddington站，在酒店放下行李再去Victoria站還車，便完全不需要進入Congestion Charge Zone。
至於由酒店往返各主要景點，交通工具都是以Tube（即地下鐵路）為主。乘搭Tube可以用Oyster Card（類似八達通），或直接用Contactless Card拍卡入閘即可。Bear媽沒有仔細研究每段車程收費，反正用同一張卡拍卡，設有每日收費上限。而且11歲以下與父母同乘，更完全不用收費。入閘時只要一大一小一同用闊閘機過閘即可。
另外，逗留London的其中一日買了London Pass。London Pass包含超過100個景點的入場門票及旅遊團收費。雖然不包括Tube等公共交通工具收費，但可以選用隨時上落的Bus Tour遊走各大景點，亦可選搭Uber Boat，在泰晤士河上的不同碼頭隨時上落，也就可以省回一天的交通費。
至於London市中心返回Heathrow機場，最快捷、最穩陣的選擇一定是Heathrow Express。由Paddington Station到Heathrow只需15分鐘，班次亦很頻密，平均15分鐘便有一班。搭機鐵的好處是不怕塞車，影響上機。Heathrow一帶的交通十分擠塞，是次旅程有兩天經過Heathrow附近的高速公路，車速一點也不高，因為實在太多車。記得在機場租車時，便聽到職員提醒要到機場還車的遊客預留充足時間，因為一旦遇上機場員工罷工，那擠塞情況便會更嚴重。Heathrow Express單程收費£25，與成人同行的小童免費。在此必須提醒大家，Heathrow Express有早鳥優惠，提前訂購，單程收費只需£5.5，足足慳了7成﹗不過官網沒有寫明到底要幾早才有這個優惠，Bear媽在三個月前購買，則有幸買到特價票，大家不妨提早試試﹗
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